- జోధ్పూర్లో మోహన్ సోలంకి అనే డ్రైవర్ తన బజాజ్ ఎలక్ట్రిక్ ఈ-రిక్షాను నిప్పు పెట్టి తగులబెట్టిన ఘటన
- 174 కిలోమీటర్లు ఇవ్వాల్సిన మైలేజ్ కేవలం 70 కిలోమీటర్లకు పడిపోవడమే ప్రధాన కారణం
- షోరూమ్ నిర్వాహకులు సమస్యను పరిష్కరించకపోగా వాహనం బాగుందని చెప్పడంపై ఆగ్రహం
- బహిరంగ ప్రదేశంలో నిప్పు పెట్టినందుకు కేసు నమోదు చేసిన పోలీసులు
- ఈవీ వాహనాల సర్వీసింగ్, బ్యాటరీ సమస్యలపై దేశవ్యాప్తంగా మొదలైన చర్చ
భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వినియోగం వేగంగా పెరుగుతోంది. అయితే అమ్మకాల తర్వాత సర్వీసింగ్ విషయంలో కంపెనీల తీరు వినియోగదారులను తీవ్ర అసహనానికి గురిచేస్తోంది. తాజాగా రాజస్థాన్లోని జోధ్పూర్లో ఒక ఈ-రిక్షా డ్రైవర్ తన వాహనానికి నిప్పు పెట్టిన వీడియో సోషల్ మీడియాలో వైరల్ అవుతోంది. తన జీవనాధారమైన వాహనమే తనను మోసం చేసిందని, కంపెనీ పట్టించుకోవడం లేదని ఆవేదనతో అతను ఈ పనిచేశాడు. (Jodhpur E-Rickshaw Driver Sets Bajaj EV on Fire Battery Issues)
మోహన్ సోలంకి అనే డ్రైవర్ డిసెంబర్ 29న తన బజాజ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని నడిరోడ్డుపైనే పెట్రోల్ పోసి తగులబెట్టారు. ఒక్కసారి చార్జ్ చేస్తే 174 కిలోమీటర్లు వస్తుందని నమ్మి కొన్నానని, కానీ కేవలం 70 కిలోమీటర్లకే బ్యాటరీ అయిపోతోందని ఆయన ఆరోపించారు. దీనిపై షోరూమ్ ప్రతినిధులను సంప్రదించగా, వారు వాహనం సరిగానే ఉందని బుకాయించడం, కొత్త బ్యాటరీ మార్చడానికి నిరాకరించడంతో విసిగిపోయిన మోహన్ ఈ సాహసానికి పాల్పడ్డారు. ఈ ఘటనలో ఎవరికీ గాయాలు కానప్పటికీ, నడిరోడ్డుపై మంటలు పెట్టడం ప్రమాదకరమని పోలీసులు కేసు నమోదు చేశారు.
“లక్షల రూపాయలు పెట్టి కొన్న వాహనం మైలేజ్ ఇవ్వకపోతే సామాన్యుల పరిస్థితి ఏంటి? నా ఆవేదనను వినిపించడానికే ఈ పని చేశాను.” – మోహన్ సోలంకి
ఈవీ రంగంలో సర్వీస్ లోపాలు
ఈ ఘటన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల బ్యాటరీ లైఫ్ మరియు ఆఫ్టర్ సేల్స్ సర్వీస్ పై అనేక ప్రశ్నలను లేవనెత్తుతోంది. ఇంటర్నెట్లో ఈ వీడియోపై మిశ్రమ స్పందన వస్తోంది. కొందరు ఆ డ్రైవర్ పరిస్థితి చూసి జాలి పడుతుంటే, మరికొందరు ఇలా వాహనాలను తగులబెట్టడం సరైన పద్ధతి కాదని విమర్శిస్తున్నారు. అయితే బ్యాటరీ మార్పిడి విషయంలో కంపెనీలు గ్యారెంటీలను సరిగా అమలు చేయడం లేదని చాలామంది ఈవీ యజమానులు ఫిర్యాదు చేస్తున్నారు. వినియోగదారుల హక్కుల కోసం పోరాడాల్సిన అవసరం ఉందని ఈ ఘటన గుర్తు చేస్తోంది.
మొత్తానికి, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ప్రపంచంలో సాంకేతిక సమస్యలతో పాటు సర్వీస్ నాణ్యతను కూడా పెంచాల్సి ఉందని ఈ ఉదంతం స్పష్టం చేస్తోంది.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల బ్యాటరీ సమస్యలపై కంపెనీలు మరింత బాధ్యతగా వ్యవహరించాలని మీరు భావిస్తున్నారా? మీ అభిప్రాయం చెప్పండి.
